德州賽德減速機廠在去年自行研制成功了8個頭的蝸輪副之后，在近日又成功生產(chǎn)出了9個頭的蝸輪蝸桿副。開啟了多頭蝸輪副產(chǎn)品的新篇章。 　　實體廠家生產(chǎn)，_的研發(fā)生產(chǎn)團隊，使蝸輪蝸桿副的效率大為提高，蝸桿和蝸輪在嚙合中同時有兩條接觸線進入工作區(qū)域。這和增加嚙合齒數(shù)一樣，可提高承載能力。_磨削的蝸桿齒面，表面粗壯度Ra0.8。高質(zhì)量的蝸桿幾何尺寸和表面粗造度，_耐磨防止大負荷時油膜破壞。蝸桿的齒面是經(jīng)過氮化熱處理后精制而成，齒面硬度HRC≥58，高硬度的蝸桿在設計上_有足夠的剛性以致于它的彎曲和其它因素不影響上述嚙合特性。