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蝸輪蝸桿機構(gòu)常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當于齒輪與齒條,蝸桿又與螺桿形狀相似。
2.區(qū)別
1)蝸輪相等于齒輪;蝸桿相等于齒條。
2)蝸桿是主動件;蝸輪是從動件。
3)許多蝸輪都有一個其他齒輪組所不具備的有趣特性:蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動齒輪,但齒輪無法轉(zhuǎn)動蝸桿。這是因為螺桿上的突角很淺,當齒輪嘗試旋轉(zhuǎn)螺桿時,齒輪與螺桿之間的摩擦力會讓螺桿保持原位。
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德州賽德減速機廠在去年自行研制成功了8個頭的蝸輪副之后,在近日又成功生產(chǎn)出了9個頭的蝸輪蝸桿副。開啟了多頭蝸輪副產(chǎn)品的新篇章。
實體廠家生產(chǎn),_的研發(fā)生產(chǎn)團隊,使蝸輪蝸桿副的效率大為提高,蝸桿和蝸輪在嚙合中同時有兩條接觸線進入工作區(qū)域。這和增加嚙合齒數(shù)一樣,可提高承載能力。_磨削的蝸桿齒面,表面粗壯度Ra0.8。高質(zhì)量的蝸桿幾何尺寸和表面粗造度,_耐磨防止大負荷時油膜破壞。蝸桿的齒面是經(jīng)過氮化熱處理后精制而成,齒面硬度HRC≥58,高硬度的蝸桿在設計上_有足夠的剛性以致于它的彎曲和其它因素不影響上述嚙合特性。
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